Войти

Уиткофф опроверг одну из новостей по Украине

Спецпосланник Президента США заявил, что американцы не останавливали передачу данных разведки Украине.

Британия хочет развернуть 10 000 «миротворцев» на Украине — The Times

План размещения миротворческого контингента объявил британский премьер Кир Стармер.

Во Франции вскрыли истинную причину лжи Макрона о российской угрозе для ЕС

это делается для манипулирования общественным мнением и отвлечения внимания от проблем страны.

Украина победила на переговорах с США и не намерена признавать потерю территорий, — Зеленский (ВИДЕО)

«ВС РФ хотят окружить ВСУ на Курском направлении, но на территории Украины».

Курская операция стала одной из самых дорогостоящих ошибок Киева — Telegraph

Киев руководствовался политическими, а не военными соображениями, но в итоге проиграл в обоих смыслах.


» » На НВАЭС механизирован процесс ввода ротора генератора ЭБ-5

На НВАЭС механизирован процесс ввода ротора генератора ЭБ-5

Новости » На НВАЭС механизирован процесс ввода ротора генератора ЭБ-5


На НВАЭС механизирован процесс ввода ротора генератора ЭБ-5
Впервые во время ремонта турбогенератора №13 энергоблока №5 Нововоронежской АЭС была произведена механизация процесса ввода (вывода) ротора генератора. Это позволило сократить время операции на 4 часа при обеспечении должного уровня безопасности и контролируемости работ.


При выполнении ремонтных работ на генераторах турбоагрегатов атомных станций операция по вводу (выводу) ротора генератора из статора является наиболее технологически сложной и ответственной, так как вес ротора турбогенератора ТВН-500-4УЗ составляет 146 тонн, а сама операция производится при очень малом воздушном зазоре рядом с чувствительной к механическим повреждениям обмоткой статора. Ранее эта работа выполнялась вручную (шесть человек двигали ротор, а еще четыре при помощи колодок останавливали его в необходимых точках). В 2012 году конструкторский отдел ИТЦ ОАО «Атомэнергоремонт» разработал кинематическую систему (электрифицированную тележку) для проведения данной операции. Специалистами АСК Уральского филиала ОАО «Атомэнергоремонт» была разработана и изготовлена уникальная система управления, обеспечивающая необходимые режимы работы электромотора тележки, измерения расстояния до контрольной отметки с помощью лазерного дальномера и его индикация на пульте управления. В результате бригаду из 10 человек заменил один оператор, который при помощи дистанционного пульта управления осуществляет ввод (вывод) ротора с точностью до одного миллиметра с необходимыми технологическими остановками.


В настоящее время планируется оснастить аналогичными электрифицированными тележками все филиалы ОАО «Атомэнергоремонт», что полностью соответствует «Заявлению о политике в области качества ОАО «Атомэнергоремонт».









Читайте также: 



02.04.2014
Похожие статьи:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.